·           碳纤维车身，铝蜂窝结构并集成油箱

·           单体壳扭转刚度：65,000牛·米/度

·           重量（含油箱）：70千克

·           前后悬架：双叉臂、碳纤维后上叉骨、双向电子可调节气液压减震器和推杆操作的后置Triplex减振阻尼

·           电子可调行车高度，四轮独立调节

·           科尼赛克发动机控制模块（KECM）

·           适应多种燃料（flex-fuel）

·           大功率火花塞线圈点火系统

·       带自动换档模式的7速换挡拨片

·           科尼赛克电子差速器（KED）

·           科尼赛克变速箱控制模块（KGCM）

·       齿轮齿条式液压电动助力转向

·           方向盘转动：2.7圈

·           转弯半径：11米

车轮

·        科尼赛克中央锁止式中空超轻量化碳纤维车轮

·           前轮： 19” x 9.5”

·           后轮： 20” x 12.5”

轮胎

·           专用米其林Pilot Sport Cup2（或选配Supersport作日常使用）

·           单向非对称螺纹模式

·           前轮：265/35 – 19” (Y)

·           后轮：345/30 – 20” (Y)

·           前制动器：通风陶瓷盘直径397毫米，宽度40毫米，科尼赛克6活塞卡钳

·           后制动器：通风陶瓷盘直径380毫米，宽度34毫米，科尼赛克4活塞卡钳

·           动力辅助

·           总长度：4,293毫米

·           总宽度：2,050毫米

·           总高度：1,120毫米

·           低速离地间隙：105毫米

·           赛道模式离地间隙：85毫米

·           前桥提升：150毫米

·           轴距：2,662毫米

·           油箱容量：82升

·           行李容量：150升

·           净重：1,295千克

·           整备重量：1,395千克

·           科尼赛克5.0升双涡轮增压V8铝发动机，每气缸4阀门，双顶置凸轮轴，干式油底壳润滑

·           压缩比：9.3:1

·           缸径：92毫米 冲程：95.25毫米

·           顺序多点燃油喷射，带双爆震传感器和背压传感器，闭环宽带lambda控制，双陶瓷滚珠轴承的涡轮增压器，带科尼赛克专利背压降低系统及可变涡轮几何结构

·           优化进气量的碳纤维进气歧管

·           Tig焊接工艺，陶瓷涂层不锈钢排气歧管集成收集器

·           1.3巴增压压力（E85燃料时为1.4巴）

·           发动机重量：189千克

·           动力输出：使用汽油为7,800转/分时865千瓦（1,160马力），红线转速8,250转/分

·           扭矩：2,700-6170转/分时为1,000牛·米

·           峰值扭矩：4,100转/分时为1,280牛·米

·           可选用1兆瓦功率发动机

·           科尼赛克电子稳定系统(KES)

·           三种模式：湿地-普通-赛道

·           三种模式：湿地-普通-赛道

·           双门双座,可拆卸硬顶篷

·           车身由预浸碳纤维/凯芙拉(kevlar)和轻质夹层增强材料制成

·           双安全气囊、可拆卸轻质顶篷、电动车窗、可调节踏板和转向柱、前翼板、Agera风格缝线的皮革内饰、带记忆功能的碳纤维桶型座椅、带运动ABS的碳陶瓷制动器、前后液压提升系统、动力转向、动力制动器、卫星导航、智能LifePo4电池、MP3播放器、USB端口、温度控制、数字警告和信息系统、G值传感器、报警器、轮胎监控系统、科尼赛克挡风玻璃警报、皮革地毯、顶篷收纳袋、车衣、科尼赛克汽车充电器