科尼赛克专利技术-二面体同步螺旋门
因为科尼赛克的二面体同步旋翼门（KATSAD）的应用以及无B柱设计，无需移动前排座椅，乘客都可以自由地进出后排位置。
旋翼门的开合仅需非常有限的空间，创造了全新的四座车类型，保障了前后排乘客享有同等的舒适程度。
-
GEMERA的无B柱车门系统：车门打开后展露出的舒适四座空间绝对令人印象深刻，为前后排乘客提供了同样的舒适程度。
科尼赛克自动旋翼门(KATSAD)：二面体同步螺旋门是科尼赛克的专利技术，因为车门尺寸更加巨大，因为在这辆车上更加引人注目。车门的开合仍然只需占用少量空间，而增加的车门长度只是使得车门在打开时显得更高。这就是Christian von Koenigsegg关于车门的美学，即无意间消失于无形。
具备宽敞空间和实用内饰的极致跑车
Gemera可以容纳四位成年人及其随身行李，从此用户可以与亲朋共享科尼赛克的独特体验。Gemera意味着以创新科技打造一款革命新的全新车型的梦想得以实现。
-
具有运动风格内饰的真正四座车型
四个座椅的形状一致，并融合记忆功能进一步优化其舒适性，这是在科尼赛克CC的碳纤维桶型座椅和科尼赛克 One:1座椅中首创的功能。前后排均具备同样宽敞的空间，因此后排座椅与前排座椅同样舒适。
日常适用
Gemera配有8个杯托（平均每人一个热杯托和一个冷杯托）、多个储物空间和4个阅读灯。后排座椅配备独立的温度控制，还可以调节音频或由11个扬声器系统组成的车内音频系统。Gemera还配备车载免费Wi-Fi和扬声器的平板接口，以及前后排的无线充电以及导航功能。
带显示屏的方向盘
配备了最初为Jesko开发的主动智能方向盘系统，方向盘中央处集成了一个水平设置的显示屏幕和触觉触摸屏按钮。
纯粹和极致的动力传统系统
全新开发的TFG发动机，结合科尼赛克直接驱动（KDD）专利技术，从静止到最高速度均以单齿轮形式直接驱动车辆，从而提供最直接的响应，车辆可获得1700马力和3500牛米扭矩的组合输出。Gemera配备了一个小型的800伏电池，使其在纯电动模式下可行驶50公里，在混合动力模式下的高速公路巡航可行驶950公里，总里程可达1000公里。
